7 Motor Touring Paling Irit BBM 2026

1 hari yang lalu 2

MELAKUKAN perjalanan touring jarak jauh alias keliling Indonesia menuntut kendaraan nan tidak hanya handal secara performa, tetapi juga efisien dalam penggunaan bahan bakar. Konsumsi BBM nan irit menjadi aspek krusial, terutama saat melintasi jalur pedalaman dengan akses SPBU nan terbatas.

Berdasarkan info teknis pabrikan dan hasil pengetesan lapangan hingga tahun 2026, berikut adalah tujuh rekomendasi motor touring paling irit nan cocok untuk menjelajahi Nusantara.

1. Suzuki V-Strom 250SX

Suzuki V-Strom 250SX dirancang sebagai motor adventure kelas menengah nan andal untuk perjalanan antarpulau. Mengusung mesin satu silinder 249 cc dengan sistem pendingin oli (SOCS), motor ini menawarkan keseimbangan antara tenaga dan efisiensi.

Konsumsi BBM: Sekitar 35,4 km/liter (berdasarkan pengetesan dinamis).
Kapasitas Tangki: 12 Liter.
Jangkauan Estimasi: 424,8 km sekali isi penuh.
Kelebihan: Roda depan 19 inci sangat stabil di jalan tidak rata, posisi berkendara tegak, dan mesin torsi besar.

2. Yamaha NMAX Turbo

Bagi pengendara nan mengutamakan kenyamanan skuter matik, Yamaha NMAX Turbo menjadi pilihan utama di tahun 2026. Dengan nilai mulai Rp34.265.000 (OTR Jakarta), motor ini menawarkan fitur YECVT nan memberikan sensasi percepatan instan namun tetap terkontrol konsumsi bensinnya.

Konsumsi BBM: 35 km/liter hingga 42 km/liter (tergantung mode berkendara).
Kapasitas Tangki: 7,1 Liter.
Kelebihan: Posisi kaki rileks (MAXi riding style), bagasi luas, dan fitur Turbo Riding Mode untuk tanjakan.

3. Honda ADV160

Honda ADV160 tetap menjadi primadona di segmen skuter petualang. Menggunakan mesin 156,9 cc eSP+ 4-katup, motor ini mempunyai efisiensi nan sangat baik berkah fitur Idling Stop System (ISS).

Konsumsi BBM: 45 km/liter (metode WMTC Euro 3).
Kapasitas Tangki: 8,1 Liter.
Jangkauan Estimasi: 364 km.
Kelebihan: Windshield nan dapat diatur, suspensi belakang tabung, dan ground clearance tinggi untuk ukuran matik.

Fakta Menarik: Honda ADV160 mempunyai perubahan perincian pada lekuk bodi dibandingkan jenis 150, termasuk cover headlamp dan legshield nan lebih aerodinamis untuk mendukung efisiensi.

4. Yamaha XSR155

Meski bergaya retro modern, Yamaha XSR155 memegang rekor efisiensi nan mengejutkan dalam daftar ini. Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) memungkinkan mesin tetap irit di putaran bawah namun berkekuatan di putaran atas.

Konsumsi BBM: Hingga 53 km/liter (metode eco riding di bawah 7.000 rpm).
Kapasitas Tangki: 10,4 Liter.
Jangkauan Estimasi: Lebih dari 500 km.
Kelebihan: Tangki besar untuk kelas 150cc, ban dual-purpose, dan kreasi timeless.

5. Yamaha WR155R

Jika rute touring Anda didominasi oleh jalan rusak, tanah, alias pegunungan, WR155R adalah jawabannya. Motor dual-purpose ini terbukti tetap irit meski dipaksa bekerja keras di medan off-road.

Konsumsi BBM: Rata-rata 48,3 km/liter.
Kapasitas Tangki: 8,1 Liter.
Kelebihan: Suspensi panjang, sangat handal di medan berat, dan mesin berpendingin cairan.

6. Honda PCX160

Honda PCX160 adalah kembaran mesin dari ADV160 namun dengan konsentrasi pada kenyamanan jalan aspal (on-road). Motor ini sangat cocok untuk touring santuy menyusuri jalur lintas provinsi.

Konsumsi BBM: 38,7 km/liter (pengujian riil) hingga 45 km/liter (klaim pabrikan).
Kapasitas Tangki: 8,1 Liter.
Kelebihan: Mesin sangat halus, bagasi ekstra luas (30 liter), dan kontrol traksi (HSTC).

7. Honda CB150X

Sebagai motor sport adventure 150cc pertama di kelasnya, CB150X menawarkan posisi duduk paling tegak dan nyaman untuk perjalanan berjam-jam tanpa membikin punggung sigap lelah.

Konsumsi BBM: Sekitar 38 km/liter (metode ECE R40).
Kapasitas Tangki: 12 Liter.
Jangkauan Estimasi: 456 km.
Kelebihan: High windscreen bawaan, undercowl pelindung mesin, dan tangki bensin nan besar.

Model Motor Konsumsi BBM (Avg) Kapasitas Tangki

Yamaha XSR155	53 km/liter	10,4 L
Yamaha WR155R	48,3 km/liter	8,1 L
Honda ADV160	45 km/liter	8,1 L
Honda CB150X	38 km/liter	12 L

Kesimpulan

Memilih motor touring kudu disesuaikan dengan karakter perjalanan Anda. Jika mencari efisiensi murni dan tangki besar, Yamaha XSR155 dan Honda CB150X adalah pemenangnya. Namun, jika kenyamanan tanpa oper gigi adalah prioritas, Honda ADV160 dan Yamaha NMAX Turbo tetap menjadi opsi paling logis untuk keliling Indonesia di tahun 2026. (Arstra/Yahama/Suzuki/Z-10)

Selengkapnya