Ditanya Purbaya, Fuso Ungkap Canter Lulus Uji B50 Sejauh 40.000 Km

Tangerang, CNBC Indonesia - Mitsubishi Fuso memastikan salah satu truk Canter telah menyelesaikan pengetesan penggunaan biodiesel B50 nan dilakukan pemerintah. Hasil pengetesan tersebut menjadi salah satu pembahasan saat Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa meninjau booth Mitsubishi Fuso di GIIAS 2026.

Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) Aji Jaya mengatakan Canter menjadi salah satu kendaraan nan dilibatkan dalam uji coba penggunaan B50 dengan jarak tempuh hingga 40.000 kilometer.

"Kemarin Pak Menteri datang juga menanyakan itu, Mitsubishi Fuso mana nan bisa pakai B50. Pada saat pengetesan B50, Canter dilibatkan. Jadi ada satu Canter kita nan diikutsertakan dalam tes B50 ini. Jarak tempuhnya 40.000 km untuk tes itu dan kita sudah penuhi, sudah complete," kata Aji Jaya di GIIAS 2026, Kamis (6/8/2026).

Evaluasi setelah pengetesan selesai tidak menunjukkan akibat negatif nan berfaedah terhadap performa mesin kendaraan meski menggunakan campuran biodiesel nan lebih tinggi.

"Setelah 40.000 km kita cek, kita analisa, tidak ditemukan hal-hal nan signifikan negatif terhadap kendaraan, engine kendaraan dari pemakaian B50 ini," ujarnya.

KTB juga menegaskan teknologi mesin Euro 4 pada dasarnya dirancang untuk menggunakan bahan bakar dengan kandungan sulfur rendah. Karena itu, perusahaan memberikan pedoman unik bagi konsumen nan tetap mau mengoperasikan kendaraan Euro 4 menggunakan B50.

"Secara tes kita sudah bisa melewatinya. Memang pada dasarnya jika teknologi Euro 4 nan disarankan oleh kami adalah menggunakan bahan bakar dengan kandungan sulfur rendah 50 ppm. nan cocok sebenarnya Pertamina Dex," ucap Aji.

Untuk membantu pelanggan, Mitsubishi Fuso menghadirkan area Zero Downtime di GIIAS 2026 nan berisi pedoman perawatan kendaraan Euro 4 saat menggunakan B50. Panduan tersebut difokuskan pada langkah-langkah perawatan agar performa kendaraan tetap optimal dalam operasional harian.

"Di corner Zero Downtime kami ada sosialisasi alias guidance kepada konsumen nan menggunakan Euro 4 tetapi mau memakai B50. nan paling krusial adalah konsumen disiplin melakukan perawatan kendaraan, rutin mengecek filter, menggunakan bahan bakar nan baik, termasuk memakai injector cleaner agar injektor dapat berfaedah dengan baik. Masih ada beberapa pedoman lainnya nan bisa dilihat di corner Zero Downtime kami," sebut Aji.

(dce) [Gambas:Video CNBC]